Dans le cadre de sa politique cyclable,  l’Eurométropole de Metz prévoit un doublement du réseau cyclable Eurométropolitain à horizon 2030, et identifie à ce titre une trentaine de liaisons structurantes sur le territoire. 

Une fois les travaux terminés, les cyclistes et piétons disposeront d’une liaison continue et sécurisée du sud de la métropole jusqu’à Metz. 

La requalification en voie verte de l’ancienne voie ferrée Metz - Château Salins, entre Coin-sur-Seille et l’avenue André Malraux à Metz fait partie des priorités de l’Eurométropole de Metz. A ce jour, les sections situées entre les communes de Pournoy-la-Chétive et la rue de la Grange aux Ormes à Marly ont d’ores et déjà été aménagées par l’Eurométropole. 

A la suite des travaux d’aménagement de la voie verte démarré début décembre 2024 sur le territoire de Marly (section rue des Garennes / rue de la Grange aux Ormes), l’Eurométropole de Metz va poursuivre dans les mois à venir le prolongement de cette voie verte sur la commune de Montigny-lès-Metz à compter du 15 avril 2025.