La création prochaine de 16 km de "Zone 30" est prévue dans le quartier de Borny sur les boulevard Sébastopol, Guyenne ou encore Solidarité. 

Pour comprendre la mise en place de ce projet, les statistiques sur les accidents parlent d'elles-mêmes. Les accidents impliquant un piéton sont dus à trois modes de déplacements : le vélo, le 2 roues motorisées et surtout la voiture. 
Sachant qu'en cas de choc voiture/piéton, celui-ci décède dans plus de 80 % des cas. 

Grâce à ce projet de zone 30, un véhicule circulant à 30 km/h parcourra 13 mètres de moins qu' 50km/h avant de s’arrêter. En réduisant la longueur du freinage, on réduit le risque de choc. Pour mémoire, sur les 340 km de routes dans la Ville, il y a, à l'heure actuelle :
-    100 km de réseau structurant  (principaux axes de circulation qui  délimitent les zones 30), 
-    240 km de zones 30 potentielles, 
-    100 km de zones 30.

La Ville propose ainsi un environnement plus sain dans le déplacement des piétons dans le centre et dans les différents quartiers.