Le Grand Projet Urbain de Metz Nord

Mettre en œuvre un projet de transformation urbaine à Metz

Le grand projet urbain de Metz Nord doit transformer cette partie de la ville durant les 15 ou 20 prochaines années, pour en faire un quartier parfaitement organisé sur le plan de l'urbanisme, proche de l'autoroute, doté d'une gare, traversé par une ligne METTIS, proche du centre-ville et agrémenté d'espaces verts. Ce programme pose les bases d’un projet à long terme, sans équivalent dans la ville de Metz. Plusieurs opérations pour le quartier ont déjà été réalisées depuis 2009 : 

Réalisations :

• Déconstruction de l’immeuble MHT n°5 de la rue Théodore de Gargan,
• Déconstruction des édifices militaires de l'Arsenal III suivie d'une étude sur l'impact sonore du trafic ferroviaire sur les habitations des rues Nicolas Jung et René paquet,
• Rénovation de l’immeuble MHT n°3 de la rue Théodore de Gargan,
• Rénovation thermique et énergétique du gymnase de la Patrotte,
• Transfert de la mairie de quartier au “Château”, route de Thionville,
• Création de la place Jean Jaurès au débouché de la sortie A31 sur la route de Thionville,
• Création du Centre de Maintenance du réseau le MET’,
• Reconfiguration de l’échangeur Metz Nord, dans le cadre de la mise en œuvre de METTIS, pour plus de sécurité, de confort d’usage et le désenclavement du quartier (mise en service été 2013),
• Création de la Ligne A METTIS, avec la mise en place de 4 stations dans le quartier Metz Nord - Patrotte (mise en service octobre 2013),
• Suppression du passage à niveau de la Patrotte, création de nouvelles voies sécurisées pour piéton, vélos et automobiles, réaménagement des espaces publics (mise en service à l’automne 2013),
• Rénovation de la halte ferroviaire Metz Nord,
• Réouverture de la rue du Nord, entre la rue de la Patrotte et la route de Thionville : réalisation en 2016,
• Création de L’Agora, médiathèque-centre social-espace numérique, en 2018.